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機捷行車時間、速率、班距等合約規範，目前未達標準原因，涉及承包商與下包商合約，不是短時間可解決。
高鐵局新北市土城區外匯推薦銀行臺南市歸仁區外匯定存說，接獲不少民眾反映，希望機捷快點通車，有民眾認為機捷直達車從台北車站到桃園機場一航廈，35分鐘與36分鐘沒什麼差別。
（中央新北市石碇區附近銀行臺北市松山區外匯理財推薦臺中市大里區外匯理財推薦新竹縣尖石鄉定存銀行推薦>臺中市豐原區外匯推薦銀行高雄市大社區投資外匯桃園市八德區附近銀行社記者汪淑芬台北27日電）交通部發言人王國材今天說，台灣20年前開始說要建機場捷運，10年前開始建，實在拖太久，交通部立場是在安全前提下早日通車，提供民眾到機臺中市西區投資外匯新北市萬里區投資外匯>高雄市甲仙區定存銀行推薦場更方便的服務，不能讓機捷變廢鐵。
機捷主辦單新北市林口區外匯理財推薦新北市八里區定存銀行推薦臺南市西港區定存銀行推薦位交通部高速鐵路工程局說，只要機捷系統能提供安全穩定服務，就可依大眾捷運法辦理通車，合約標準可在通車後要求廠商改善。通車後約還要經1年營運才會駿工驗收，這段時間不會改變監督要求臺南市新營區外匯理財推薦廠商標準。
桃園機捷通車跳票6次，有機會今年底通車；不過，合約中機捷從台北車站到桃園機場一航廈行車時間35分鐘要求需較多時間解決，交通部擬朝先通車後再改善達合約標準。
臺南市永康區外匯定存推薦高雄市鳥松區外匯理財推薦 據合約規範，機場捷運從台北到桃園機場第一航廈行車時間是35分高雄市燕巢區投資外匯鐘，目前測試都只能達約36分鐘，直達車與普通車行車速率，分別是時速60公里與45公里，現在只有約57公里與39公里。
合約中行車班距是每6分鐘各1班直達車與普通車，因行車速率與時間無法達標，班距可能拉長到12分鐘。1050827
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